Controversia legal por la destrucción de cerezas y fruta chilena se inicia ante tribunal civil de Valparaíso. Maersk Saltoro, junto a Sinergy Marine y Argosy solicitan constituir fondo de limitación de responsabilidad.

Se inició ante el 5º Juzgado Civil de Valparaíso, el procedimiento encaminado a constituir un fondo que limite la responsabilidad, verificar y liquidar los créditos y efectuar su distribución, de acuerdo con el régimen de limitación de responsabilidad del armador.

La acción judicial está motivada por el incidente del buque Maersk Saltoro, cuya falla mecánica dejó varado en alta mar un importante cargamento de cerezas, arándanos y otras frutas con destino a China, situación que ha derivado en la pérdida de millones de dólares y un complejo proceso legal que pone en jaque la relación entre exportadores chilenos y la naviera danesa Maersk.

El cargamento del Maersk Saltoro, que partió desde San Antonio el 27 de diciembre de 2024, llegó a China con 52 días de retraso debido a una falla en su motor ocurrida el 13 de enero. En vista de ello, las autoridades chinas iniciaron una inspección que determinó que la fruta ya no era apta para el comercio y debía ser destruida.