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LyD dio a conocer 3 razones por las cuales no se debe eliminar el impuesto a los combustibles.

En días pasados, el investigador del Programa Económico del Instituto Libertad y Desarrollo, Francisco Klapp quiso hacerse parte de la discusión radicada en el Congreso Nacional en aras a eliminar o reducir el impuesto específico al combustible. (Véase relacionado) Recordó que si bien el origen del aludido gravamen tenía relación con la creación de infraestructura…

Por Redacción·12 de enero de 2012·2 min de lectura
LyD dio a conocer 3 razones por las cuales no se debe eliminar el impuesto a los combustibles.
Referencial

En días pasados, el investigador del Programa Económico del Instituto Libertad y Desarrollo, Francisco Klapp quiso hacerse parte de la discusión radicada en el Congreso Nacional en aras a eliminar o reducir el impuesto específico al combustible. (Véase relacionado)

Recordó que si bien el origen del aludido gravamen tenía relación con la creación de infraestructura vial, para luego fundarse en una reconstrucción nacional y el aumento la recaudación gubernamental, estime que actualmente, “este tributo debiese jugar un rol adicional y distinto”.

En ese orden de ideas, es que propone desincentivar el consumo de combustible, encareciéndolo, para que la demanda por esta fuente contaminante de energía esté dentro de los límites “óptimos” para nuestra sociedad, y así “combatir la externalidad que el consumo de combustible vehicular genera”.

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