Diario Constitucional

Reforma a la LOC de EFE.

Proyecto de Acuerdo insta al Ejecutivo a presentar iniciativa que garantice la entrega de recursos fiscales para modernizar la red ferroviaria y su material rodante.

La Cámara de Diputados aprobó –con 45 votos a favor- un proyecto de acuerdo 476, mediante el cual se exhorta al Presidente de la República a modificar el Decreto con Fuerza de Ley N° 1 de 1993 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, que fija texto refundido, coordinado y sistematizado de la ley orgánica de…

Por Redacción·20 de diciembre de 2011·2 min de lectura
Proyecto de Acuerdo insta al Ejecutivo a presentar iniciativa que garantice la entrega de recursos fiscales para modernizar la red ferroviaria y su material rodante.
Referencial

La Cámara de Diputados aprobó –con 45 votos a favor- un proyecto de acuerdo 476, mediante el cual se exhorta al Presidente de la República a modificar el Decreto con Fuerza de Ley N° 1 de 1993 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, que fija texto refundido, coordinado y sistematizado de la ley orgánica de la empresa de ferrocarriles del Estado (EFE).

El proyecto de acuerdo de los diputados De Urresti, Hasbún, Jaramillo, Latorre, Lorenzini, Ojeda, Pérez, Sabag, Saffirio y Sepúlveda, observa que “la empresa de ferrocarriles del Estado debe dar pleno cumplimiento a los objetivos que le asigna la ley”, por lo que el Estado debe asumir su responsabilidad “por el desarrollo y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria” de la misma forma que con las carreteras, para que aseguren “una competencia equitativa entre los servicios ferroviarios de pasajeros y carga con aquellos que prestan los buses y camiones”, y a la vez, “los aportes estatales que requieran para la prestación de servicios de pasajeros, previa evaluación social de los mismos.”

A tales fines, es que pretenden que se modifiquen los artículos 32 y 47 del precitado cuerpo legal, en lo fundamental que por un lado se autorice al Estado a entregar aportes, subsidios y garantías fiscales para financiar los planes trienales de desarrollo de EFE “con el objeto de reparar o modernizar la actual red ferroviaria”, “construir nuevas líneas férreas u obtener el equipamiento para dichas obras”.

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