Mensaje.
Ministerio podrá negociar directamente con operadores del transporte público de regiones por otros 3 años.
La facultad se encontraba vencida hace un año y en la práctica se traduce en establecer zonas de exclusión, es decir, áreas de cada comuna donde se establecen tarifas rebajadas, principalmente.
En condiciones de ser visto por la Sala quedó el proyecto que modifica disposiciones sobre subsidio nacional al transporte público remunerado de pasajeros, norma que se encuentra en primer trámite con discusión inmediata.
Esto luego que los integrantes de la Comisión de Transportes y Telecomunicaciones del Senado aprobaran en general y particular la propuesta, iniciada en mensaje, que fue explicada en la última sesión por la titular de la cartera, Gloria Hutt.
La propuesta prorroga la facultad el Ministerio de Transportes y Telecomunicacines (MTT) de negociar en forma directa con los operadores del transporte público de regiones (dueños de las empresas), los llamados perímetros de exclusión.
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