Ley de Tránsito.
Proyecto de ley aumenta de 50 a 60 kilómetros por hora como límite máximo de velocidad en zonas urbanas.
Después de 5 años, las cifras emanadas desde CONASET dan cuenta que las expectativas formadas al momento de plantear el proyecto por el gobierno del ex Presidente Sebastián Piñera, no se han visto confirmadas.
La moción, patrocinada por los Senadores Juan Antonio Coloma, Alejandro Kusanovic, Iván Moreira, Manuel José Ossandón y Enrique Van Rysselberghe, modifica la Ley de Tránsito, con el objeto de aumentar el límite máximo de velocidad en zonas urbanas para determinados vehículos.
Los autores del proyecto de ley señalan que en agosto de 2018 se publicó en el Diario Oficial la Ley 21.103, que rebajó la velocidad máxima permitida en las zonas urbanas a 50 kms/hr, para los vehículos de menos de 3.860 kilogramos de peso bruto y motocicletas.
La norma, promovida por el gobierno del ex Presidente Sebastián Piñera, vino precedida de un debate donde no hubo unanimidad en la necesidad de implementar la medida ni en los efectos que se buscaba con tal limitación, aunque se adujo durante la discusión parlamentaria que se debía al aumento del parque automotor y la nueva relación que se debía tener con los ciclistas y peatones y la falta de medidas de seguridad en las vías.
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