Segundo Tribunal Ambiental anuló parcialmente la RCA del proyecto Puerto Viluco por existir un vicio en la evaluación de su impacto vial.

El Segundo Tribunal Ambiental acogió parcialmente la reclamación interpuesta por un grupo de vecinos de Buin tras la aprobación del proyecto Centro Logístico Puerto Viluco, anulando aquella parte de la RCA asociada a la evaluación del impacto vial de la iniciativa.

“Se resuelve anular parcialmente la RCA Nº 146/2016, de 14 de marzo de 2016, solo en aquella parte que dice relación con la evaluación del impacto vial que genere el paso del tren por la ruta G-526, específicamente en su cruce con la ruta G-46, ordenándose al Servicio de Evaluación Ambiental retrotraer la evaluación en este aspecto hasta antes de dictar el ICE, debiendo solicitar al titular un nuevo estudio vial que incorpore todos los efectos del proyecto, y solicitar la opinión de los SEREMIS de Transporte y de Obras Públicas, quedando subsistente en lo demás la citada RCA”, concluye la sentencia.

En su análisis el Tribunal concluyó que la información contenida en la evaluación ambiental del proyecto no permitía estimar “razonablemente y con un mínimo grado de certeza los tiempos de detención que causará el paso del tren, puesto que, entre otras cosas, la longitud total de los trenes y la velocidad de desplazamiento por el cruce no fueron declaradas (…) al excluirse el cruce ferroviario proyectado (en la modelación del cruce de las rutas G-46 y G-526), el impacto asociado no parece debidamente evaluado, cuestión que resultaba factible de realizar con el mismo software utilizado por el titular”.