Decreto Supremo no implementado.
Autoridades deben dar cumplimiento a normativa que promueve el uso de bicicletas en las instituciones educativas del país, resuelve un tribunal peruano.
La pretensión de la parte demandante en cuanto a la exigencia de los lineamientos para la promoción de educación vial y el uso de bicicleta en las instituciones, no solo se relaciona con el control de la inacción administrativa, sino, además con el derecho a gozar de un medio ambiente saludable y sostenible, fomentando el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible; de ahí que lo analizado en el caso de autos cobre mayor relevancia.

La Corte Superior de Justicia de Lima (Perú) acogió la demanda interpuesta contra el Ministerio de Educación por no dar cumplimiento a un Decreto Supremo que promueve el uso de bicicletas en los colegios, a pesar de estar plenamente vigente y de haber vencido el plazo previsto en la propia normativa para este fin. Dictaminó que es arbitrario que se omita el cumplimiento de un mandato contenido en una ley, que se omita expedir un reglamento o que el cumplimiento se dé, pero de manera defectuosa, parcial o aparente.
Los demandantes acusaron que las autoridades omitieron aprobar los lineamientos para la promoción de la educación vial y del uso de la bicicleta en las instituciones educativas públicas y privadas del país, necesarios para implementar la normativa en cuestión, así como la forma, duración, periodicidad, sistemas de seguimiento y mecanismos de evaluación de las medidas. Estos lineamientos no fueron presentados a pesar de haber vencido el plazo, por lo que demandaron a las autoridades.
En su análisis de fondo, la Corte observa que, “(…) resulta importante señalar que la pretensión de la parte demandante en cuanto a la exigencia de los lineamientos para la promoción de educación vial y el uso de bicicleta en las instituciones, no solo se relaciona con el control de la inacción administrativa, sino, además con el derecho a gozar de un medio ambiente saludable y sostenible, fomentando el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible; de ahí que lo analizado en el caso de autos cobre mayor relevancia”.
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