Opinión.
Cartas desde Londres: El drama del buque “Ever Given” y dos sentencias inglesas sobre cacahuetes y hierro, de Josep Gálvez.
Gracias a sus 400 metros de eslora y no menos impactantes 224.000 toneladas, (básicamente, imagínense el “Empire State Building” de Nueva York puesto en horizontal), este supercarguero con destino a Rotterdam ha retenido completamente el tráfico marítimo en el canal causando una serie de catastróficos efectos en cadena.
En una publicación del medio español Confilegal se da a conocer el artículo «Cartas desde Londres: El drama del buque “Ever Given” y dos sentencias inglesas sobre cacahuetes y hierro», de Josep Gálvez, abogado especializado en litigios complejos y arbitrajes internacionales.
Gálvez afirma que después de varios días encallado en el Canal de Suez y la aparición de un sinfín de “memes”, parece que la desastrosa aventura del portacontenedores “Ever Given” (que no “Ever Green”) va llegando a su fin.
No así sus efectos que serán a largo plazo y tendrán su reflejo en una larga lista de reclamaciones y, como no, pleitos sobre ante los tribunales ingleses.
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