Tribunal Supremo de España se pronuncia sobre la responsabilidad del distribuidor que vende vehículos que fueron modificados fraudulentamente por el fabricante.

El Tribunal Supremo estimó parcialmente el recurso de casación interpuesto contra la sentencia de la Audiencia Provincial de Madrid que desestimó el recurso de apelación contra la sentencia de primera instancia.

El caso se refiere a una acción de nulidad respecto de un contrato de compraventa de un vehículo o, alternativamente, de resolución por incumplimiento, ambas con indemnización de perjuicios, por los daños morales sufridos. El demandante adquirió de un concesionario oficial perteneciente al grupo automotriz Volkswagen AG, un vehículo Audi A3 propulsado por un motor diésel tipo EA 189 fabricado por Volkswagen. Al momento de la compra Volkswagen-Audi España S.A (en adelante, Vaesa), distribuía los vehículos del grupo automotriz alemán y prestaba los servicios de postventa.

Años después de la compra de este vehículo, salió a la luz el denominado “Dieselgate”, que involucraba a Volkswagen AG en un fraude consistente en la instalación de un programa informático diseñado para falsear las mediciones de las emisiones de gases contaminantes. A raíz de lo anterior, Vaesa le informó al demandante que su vehículo se encontraba entre aquellos que contaba con el programa informático fraudulento, por lo que se le instó a concurrir a un centro de la empresa para actualizar el software del vehículo.