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Felipe Carrazana León: “El transporte regional está a años luz de los niveles de la Región Metropolitana. Los fondos espejo han permitido avances, pero siguen siendo insuficientes”

Transporte regional insuficiente

Felipe Carrazana León: “El transporte regional está a años luz de los niveles de la Región Metropolitana. Los fondos espejo han permitido avances, pero siguen siendo insuficientes”

Aunque reconoce avances en infraestructura y gestión, el consejero municipal sostiene que persisten déficits en frecuencia, cobertura, financiamiento e infraestructura tecnológica. A su juicio, la modernización del transporte regional exige mayor descentralización de recursos, inversión en electromovilidad y una coordinación más efectiva entre el Estado y el sector privado.

10 de junio de 2026

Imagen: entitulares.cl

Tarifas preferenciales de

El abandono de estudiantes y adultos mayores de Ñuble

La Comunidad Estudiantil de la Región de Ñuble denunció la decisión de las empresas de buses rurales de eliminar, desde enero de 2026, las tarifas preferenciales para estudiantes y adultos mayores, medida que —según advierten— vulnera el derecho a la educación, la movilidad y la igualdad territorial. Critican la falta de acción del Ministerio de Transportes, exigen una Mesa de Trabajo resolutiva y advierten que, de no revertirse la decisión, convocarán a movilizaciones.

06 de diciembre de 2025

Imagen: adnradio.cl

Accidentes en transporte público

De los accidentes en el transporte público mientras está en movimiento

El reciente accidente ocurrido en San Pedro de la Paz, donde un pasajero cayó de un taxibús en movimiento con sus puertas abiertas, reaviva el debate sobre la seguridad en el transporte público y las obligaciones legales de conductores y operadores. Este análisis revisa el marco normativo aplicable —desde el Decreto N°122 de 1991 hasta la Ley N°19.496 sobre Protección de los Derechos de los Consumidores—, detallando las responsabilidades de los prestadores del servicio, las sanciones administrativas posibles y las vías judiciales disponibles para las víctimas.

07 de noviembre de 2025

Imagen: La Tercera

Senado.

A ley sanciones a carreras clandestinas: desde multas a penas de prisión para los infractores.

Quienes excedan el límite de velocidad en 60 km/h serán castigados con presidio en su grado máximo (41 a 60 días), multa de hasta diez UTM, e incluso arriesgan la suspensión de la licencia de conducir de por vida si son reincidentes. En la Sala parlamentarios de todos los sectores hicieron énfasis en la letalidad de los accidentes vinculados al exceso de velocidad y la necesidad de inhibir estas conductas.

14 de septiembre de 2022

Imagen: t13

Existencia de cinco causas en que se conoció de la misma infracción cometida por el recurrente.

Corte de Apelaciones de Santiago confirmó la resolución del Ministerio de Transportes de Telecomunicaciones que multó a la empresa VTR reincidente en el incumplimiento de la obligación de entrega informes periódicos de demandas y tráfico.

El Tribunal de alzada estableció que la autoridad actuó ajustada a derecho al aplicar una multa a beneficio fiscal de 200 UTM a la empresa de telecomunicaciones.

02 de marzo de 2021

CS rechazó los recursos de unificación de jurisprudencia deducidos en contra de la sentencia que declaró la existencia del vínculo de trabajo y el despido injustificado de los trabajadores, por lo que condenó al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones al pago de indemnización sustitutiva del aviso previo.

En fallo unánime.

CS rechazó los recursos de unificación de jurisprudencia deducidos en contra de la sentencia que declaró la existencia del vínculo de trabajo y el despido injustificado de los trabajadores, por lo que condenó al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones al pago de indemnización sustitutiva del aviso previo.

El máximo Tribunal rechazó los recursos interpuestos por las partes en contra de la sentencia dictada por la Corte de Apelaciones de Santiago.

01 de noviembre de 2020