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imagen: autofact

Derechos del consumidor

Tribunal argentino condena solidariamente a fabricante y concesionaria por falta de información ante discontinuidad de automóvil adquirido por cliente

La decisión profundiza en la responsabilidad civil de las terminales automotrices y administradoras de planes de ahorro ante la supresión de modelos del mercado. El tribunal analiza el estándar de información oportuna y la eficacia probatoria de las comunicaciones digitales en el marco de la protección al consumidor. Asimismo, el fallo aplica la doctrina de conexidad contractual para establecer la responsabilidad solidaria de todos los intervinientes en la cadena de comercialización frente al incumplimiento de las condiciones generales del contrato.

24 de febrero de 2026

imagen: autosafe

Derecho de retracto

Tribunal alemán define estándares de información que deben cumplir comerciantes en el sector automotriz

Estableció que la validez de una instrucción de desistimiento no requiere una asesoría legal personalizada para el consumidor sobre la concurrencia de los requisitos del contrato. El fallo determina que el uso de fórmulas abstractas sobre la condición de consumidor y el empleo de medios de comunicación a distancia permite el inicio del plazo de revocación. Asimismo, la estimación de los costos de devolución de bienes que no pueden enviarse por correo convencional no impide que el periodo legal para retractarse expire, pues la ley ya prevé sanciones específicas para dicho incumplimiento sin afe

13 de enero de 2026

imagen: rutamotor

Derechos del consumidor

Autoridad de Competencia de Italia cierra investigación contra empresas del sector automotriz tras acuerdo que las obliga a transparentar información sobre vehículos eléctricos

La resolución establece parámetros obligatorios para la comunicación técnica de los vehículos eléctricos. Mediante la adopción de compromisos vinculantes, las empresas del sector deberán implementar herramientas de simulación de rendimiento y clarificar los procesos de degradación de los componentes energéticos. Esta medida busca reducir la asimetría informativa respecto al funcionamiento real de los sistemas de carga y los alcances jurídicos de las coberturas ofrecidas.

02 de enero de 2026

imagen: haitiairambulance

Reino Unido

Miles de conductores demandan a fabricantes de automóviles por presunta manipulación de emisiones contaminantes

Cinco de los principales fabricantes de automóviles del mundo enfrentan en Reino Unido un proceso judicial colectivo por presunta manipulación de las emisiones contaminantes de vehículos diésel. La demanda, que agrupa a cientos de miles de conductores, podría convertirse en el mayor litigio de consumidores en la historia del Reino Unido y marcar un precedente en materia de responsabilidad medioambiental de la industria automotriz.

15 de octubre de 2025

imagen: yepgarage

Caso “Dieselgate”

Corte de Casación de Francia dictamina que compradores de vehículos equipados con software ilegal que altera medición de emisiones contaminantes pueden rescindir compraventa

El fallo precisa que el plazo de prescripción de cinco años comienza desde el momento en que el comprador conoce el defecto, y no desde la entrega del automóvil. Además, se establece que la instalación de software que falsea los controles de gases constituye un incumplimiento grave de las obligaciones del vendedor, a la luz de la normativa europea y de la propia Carta del Medio Ambiente francesa.

27 de septiembre de 2025

imagen: koeyudigital

Obama reguló emisiones vehiculares

Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. propone anular regulación sobre gases de efecto invernadero respecto a vehículos

La EPA planteó una modificación regulatoria que eliminaría la base legal que permite la supervisión federal de las emisiones de gases de efecto invernadero en vehículos. La propuesta reabre el debate jurídico sobre el alcance de la Ley de Aire Limpio y activa un proceso de consulta pública. Las observaciones podrán presentarse hasta el 15 de septiembre de 2025.

01 de agosto de 2025

imagen: valaaguelaquesipuedo

Estados Unidos.

Avanza tramitación de proyecto de ley de California (EE.UU) que busca eximir a vehículos de colección de controles de contaminación ambiental.

La nueva redacción del proyecto elimina la condición anterior que exigía que el vehículo fuera registrado y asegurado específicamente como vehículo de colección para beneficiarse de dicha exención. En consecuencia, cualquier vehículo que cumpla el criterio de antigüedad señalado podrá acogerse a esta disposición.

14 de abril de 2025

Imagen: forbes.com.mx

Moción

Proyecto de Ley posterga el cumplimiento de la pena sustitutiva por un año y amplía el plazo de flagrancia en los delitos de robo y receptación de vehículos motorizados.

La iniciativa propone endurecer las sanciones en los delitos de robo de vehículos motorizados, estableciendo la obligatoriedad de cumplir condenas en prisión durante un año sin posibilidad de acceder a penas sustitutivas, y ampliar el plazo de flagrancia a 48 horas, lo que también será a aplicable al delito de receptación.

24 de enero de 2025

imagen: atraccion360.com

Condenado fue absuelto.

Posesión de la llave de un vehículo robado no es prueba suficiente para enervar la presunción de inocencia del acusado por el delito de robo con fuerza, resuelve un tribunal español.

La sentencia impugnada es excesivamente abierta, débil o indeterminada, por lo que no puede servir para dictar una sentencia condenatoria. Por lo expuesto, hemos de estimar el recurso de apelación y debemos revocar el fallo apelado, en el sentido de absolver al apelante del delito de robo con fuerza en las cosas por el que había sido acusado y condenado en este procedimiento.

11 de diciembre de 2023

imagen: segurosnews.com

Tribunal de Justicia de la Unión Europea.

Fabricantes deben poner a disposición de los distribuidores los números de identificación de sus vehículos, aun cuando ello implique identificar al titular del automóvil.

Los números de identificación de los vehículos deben figurar en la base de datos. Este número, en sí mismo, carece de carácter personal. Sin embargo, se convierte en un dato personal cuando alguien que tiene acceso a él dispone de medios que le permiten identificar al titular del vehículo, siempre que se trate de una persona física.

12 de noviembre de 2023

imagen: fundeu.es

Directiva 2009/103.

Bicicletas eléctricas no son “vehículos” para efectos de optar al seguro obligatorio de automóviles, dictamina el TJUE.

La Directiva 2009/103 debe interpretarse en el sentido de que no está comprendida en el concepto de “vehículo” una bicicleta cuyo motor eléctrico únicamente presta asistencia al pedaleo y que dispone de una función que le permite acelerar sin pedalear hasta una velocidad de 20 km/h; función que, no obstante, solo puede activarse tras utilizar la fuerza muscular.

15 de octubre de 2023