Diario Constitucional

Ley N°18.059, Ley N°18.290 artículo 3°.

CS mantiene fallo que condenó a municipalidad por accidente que provocó que estudiante sufriera lesiones durante el traslado a una actividad extracurricular.

El máximo Tribunal estableció que el municipio es responsable por la seguridad de los estudiantes en actividades extra programáticas.

Por Redacción·21 de julio de 2020·4 min de lectura
CS mantiene fallo que condenó a municipalidad por accidente que provocó que estudiante sufriera lesiones durante el traslado a una actividad extracurricular.
Referencial

La Corte Suprema rechazó el recurso de casación deducido en contra de la sentencia que condenó a la Municipalidad de Talcahuano a pagar una indemnización de $18.000.000 a un estudiante que sufrió lesiones en un accidente de tránsito registrado durante el traslado a una actividad extracurricular.

La sentencia indica que, sobre la base de los antecedentes fácticos descritos y luego de dar cuenta en detalle de la existencia de diversos elementos que advertían sobre peligrosidad de la Avenida el Pescador y que ello estaba en conocimiento de la demandada a la fecha del accidente, establece el fallo que la demandada tampoco contrarió la versión expuesta en la demanda en lo que respecta a los hechos propiamente tales, esto es, quiénes intervinieron, la ruta empleada y el accidente suscitado.

La resolución agrega que, luego el Tribunal analizó las normas pertinentes relativas a las vías públicas y a las obligaciones que tienen los municipios en razón de su función, acudiendo a la Ley N°18.059, a la Ley N°18.290 concretamente a su artículo 3° que contempla que las Municipalidades dictarán normas específicas para regular el funcionamiento de los sistemas de tránsito de sus respectivas comunas, y a los artículos 94, 112, 117, 118, 146 a 148 y 172 los que permiten apreciar a los sentenciadores, que la ley ubica en el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones la dirección en materia de política de tránsito empero, advierten, que la actividad de las Municipalidades no se encuentra petrificada en el particular, pues la ley le confiere iniciativa e incluso autonomía para la dictación de normas específicas para regular el funcionamiento de los sistemas de tránsito en sus comunas, y así de hecho en el proceso, se acompañó una clara manifestación de lo anterior, pues la demandada dictó el 1° de junio de 2017 el decreto Alcaldicio N°1722, en el que manifiestamente ejerció facultades propias de una institución que tiene imperio respecto de las normas del tránsito, ya que prohibió el mismo por Avenida El Pescador, referente a vehículos de carga desde los cerros hacia el plano en todo horario.

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