Acuerdo de París.
CS del Reino Unido autorizó proyecto de expansión del Aeropuerto Heathrow a una tercera pista de aterrizaje.
El conflicto ambiental inició tras la presentación de un recurso de amparo por parte de grupos ambientalistas y otros concursantes de la licitación para la obra.
El Tribunal Supremo Británico anuló la decisión del Tribunal de Apelación y restableció la “Declaración de Política Nacional de Aeropuertos” (ANPS por sus siglas en inglés), documento que prevé la expansión del Aeropuerto Heathrow mediante la construcción de una tercera pista.
El proyecto, de proporciones monumentales tanto por las obras como por el costo, USD 19 mil millones, permitiría mitigar los problemas de tráfico aéreo evitando que el aeropuerto continúe perdiendo su posición como uno de los hubs internacionales más importantes del mundo. El aeropuerto posee actualmente dos pistas paralelas de 3.902 y 3.660 metros a las que se sumará una más y tendrá 3.500 metros de longitud.
El conflicto ambiental inició tras la presentación de un recurso de amparo por parte de grupos ambientalistas y otros concursantes de la licitación para la obra. En esta instancia, se determinó que el gobierno británico no había considerado los compromisos internacionales contra el cambio climática al desarrollar el proyecto. La decisión fue apelada por le empresa operador de Heathrow.
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