Caso “Taxistas” ¿posición dominante y barreras a la entrada en el mercado de plataformas de transporte privado?

Con fecha 15 de marzo del presente año el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (“TDLC”) se pronunció, dejando mucho que desear, en un asunto relativo al escenario de plataformas digitales. En general, los mercados intermediados por estas plataformas- llamados por algunos también “mercados digitales”- son extraños, desconocidos para la mayoría de las personas en el mundo académico y profesional y, debido a esto, durante los últimos años han captado la atención de la industria de organizadores de webinars– que tanto las universidades, como los institutos de investigación, frecuentemente desarrollan-. Por esta razón, cualquier sentencia del TDLC en estas materias es fundamental para esclarecer dudas, asuntos controvertidos, entre otros temas relevantes, de modo que podamos saber cuáles serán los criterios que el TDLC utilizará para examinar casos futuros en mercados digitales.

El caso en cuestión trataba de dos demandas colectivas en contra Uber, Cabify y Easy Taxi, por la supuesta infracción a las normas de competencia chilenas. La primera, presentada por el Sindicato de Trabajadores Independientes Chile Taxis, y la segunda, presentada por un grupo de taxistas independientes.

En las demandas, en términos generales, se acusaba a estas empresas de: 1) incurrir en prácticas de competencia desleal consistentes en el incumplimiento de las regulaciones del mercado de transporte de pasajeros para obtener precios más bajos y desviar clientela de parte de los taxis, y; 2) abusar de su posición dominante para fijar precios predatorios con el objetivo de mantener su posición dominante en el mercado.