Reparación del daño ambiental
Demanda ambiental busca frenar eliminación ilegal de filtros DPF en vehículos
Acción judicial exige a talleres mecánicos de la RM reparar daño ambiental y restituir filtros retirados. Eliminación de filtros de partículas diésel (DPF) en vehículos Multiplica hasta 30 veces las emisiones de MP2,5. Viola normas de emisión y el Plan de Descontaminación Atmosférica. Contribuye al aumento de alertas y preemergencias ambientales

Una demanda de reparación del daño ambiental contra talleres mecánicos de la Región Metropolitana que recomiendan y realizan la eliminación de filtros de partículas diésel (DPF) en vehículos, se presentó en días pasados ante el Segundo Tribunal Ambiental.
En el libelo se expone que la extracción de los filtros DPF multiplica hasta treinta veces las emisiones de material particulado fino (MP2,5), contaminante catalogado por la Organización Mundial de la Salud como cancerígeno del Grupo 1. Su inhalación se asocia a cáncer de pulmón, enfermedades cardiovasculares y respiratorias, además de miles de hospitalizaciones y muertes prematuras cada año en Chile. El retiro de estos filtros contribuye directamente a la mala calidad del aire en la Región Metropolitana, que ya ha registrado un alza sostenida de alertas y preemergencias ambientales.
Se afirma que esta práctica constituye una actividad ilegal, porque vulnera la normativa ambiental vigente, como las normas de emisión para vehículos livianos y medianos (actualmente vamos en euro 6 y sin el filtro la contaminación apenas cumpliría con la normativa euro 4) y las medidas del Plan de Prevención y Descontaminación Atmosférica, como la emisión de humo y la exención a la restricción vehicular.
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