Multar la ausencia, ignorar el mal uso

Avanza el proyecto de ley que endurece las sanciones por trasladar a niños sin sistema de retención o en el asiento delantero, con multas de 3 a 6 UTM y suspensión de licencia de hasta 45 días. El objetivo es incuestionable, pero una norma vial que rara vez se fiscaliza difícilmente cambiará conductas, por más alta que sea la multa.

Y aun si la multa logra sumar sillas, eso no garantiza que protejan. Un control en ruta puede constatar su existencia, pero no si es la adecuada para la talla del niño, si está bien instalada o si el arnés está correctamente ajustado, fallas que pueden reducir y anular su capacidad de protección.

Tampoco sabemos cuál de esas fallas cobra más vidas en Chile. Las estadísticas públicas de siniestros con niños no informan si usaban estos equipos, menos si viajaban a favor o en contra de la marcha o cómo estaba instalado. Así, la prevención se diseña a ciegas.

Una política de seguridad vial no se mide por cuánto castiga, sino por cuántas vidas logra salvar. Si no se exige que los controles revisen el correcto uso de estos sistemas ni se mejoran los registros de tránsito, seguiremos legislando sin entender cómo proteger mejor a los niños.

Paula Deimel

Especialista seguridad vial infantil Mini Nuts