Tribunal de Justicia de la Unión Europea.
Compradores de vehículos que tengan instalados dispositivos defectuosos o que operen fuera de norma tiene derecho a ser indemnizados por el fabricante, al tenor de la normativa europea.
Las disposiciones protegen los intereses particulares del comprador individual de un vehículo de motor frente al fabricante cuando éste esté equipado con un dispositivo de desactivación prohibido. Por tanto, los Estados miembros están obligados a prever que el comprador goce de un derecho a ser indemnizado por el fabricante.

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) dictaminó, mediante una decisión prejudicial, que la normativa europea ampara los derechos de los compradores de vehículos que sufren perjuicios a raíz de sus defectos de fábrica, lo que habilita para perseguir la responsabilidad del fabricante.
El caso versa sobre un hombre alemán que adquirió un vehículo mercedes Benz de segunda mano. Este traía incorporado un sistema informático para controlar el motor y así reducir la tasa de recirculación de los gases de escape cuando las temperaturas exteriores se sitúan por debajo de un determinado umbral, lo que aumenta las emisiones de óxido de nitrógeno, gas prohibido por el Reglamento Nº 715/2007 sobre la homologación de tipo de los vehículos de motor de la Unión Europea.
Por lo anterior, demandó al fabricante para exigir una indemnización de perjuicios por su exposición al óxido de nitrógeno. Durante el litigio judicial las partes debatieron sobre si era procedente conferir un resarcimiento económico al actor, en virtud de la normativa europea. Para determinar ello, el tribunal planteó una cuestión prejudicial al TJUE para que este se pronunciara sobre si “(…) las disposiciones pertinentes de la Directiva 2007/46, en relación con el Reglamento Nº 715/2007, deben interpretarse en el sentido de que protegen los intereses particulares del comprador individual del vehículo”.
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