Diputados proponen modificar descansos y esperas entre los turnos de la jornada laboral de trabajadores de locomoción colectiva interurbana y rural.

La moción de los diputados Andrade, Jiménez, Montes, Muñoz, Pacheco, Pascal y Vidal, expone que conforme a la naturaleza de las labores que realizan “los choferes y auxiliares de los servicios de transporte rural colectivo de pasajeros, se rigen por normas especiales en materia de duración y distribución de jornada de trabajo”, y “los tiempos de descanso y esperas que les corresponda cumplir entre turnos laborales sin realizar labor”.

Observa luego que esta norma de excepción “se estableció como un sistema en beneficio de los trabajadores”, pero su aplicación ha demostrado lo contrario puesto que laboran aproximadamente 16 horas diarias lo que excede el máximo total legal de 180 horas mensuales.

Asimismo, destacan que el Tribunal Constitucional ha razonado que estas normas que establecen diferencias atentan contra los derechos establecidos en la Constitución, en particular a la libertad de trabajo y su protección, declarando inaplicable por inconstitucional el artículo 26 bis del Código del Trabajo, en la parte relativa a las esperas en la jornada laboral de personal del servicio de transporte rural colectivo de pasajeros. (Véase relacionado)