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#Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

Tarjeta bip y derechos del

Corte confirma rechazo de demanda de CONADECUS contra Metro por caducidad de saldos Bip

La Corte de Santiago concluyó que la caducidad de las cuotas de transporte está expresamente regulada por la normativa sectorial y no constituye una condición impuesta unilateralmente por Metro. El tribunal descartó infracciones a la Ley del Consumidor, rechazó las indemnizaciones reclamadas por CONADECUS y sostuvo que la empresa actuó en cumplimiento de un marco legal vigente

16 de junio de 2026

Violencia en transporte público

Transporte público: entre la violencia y el abandono. El caso Roberto Melo y el vacío de movilidad en la Quinta Región

La agresión sufrida por un estudiante en Concepción tras intentar pagar su pasaje con la TNE reabre el debate sobre la responsabilidad del Estado en la fiscalización del transporte público, la seguridad de los pasajeros y las falencias estructurales de conectividad en regiones como Valparaíso y Biobío.

19 de mayo de 2026

Aumenta cobertura del SOAP

Nueva legislación endurece control de aptitudes para conducir, actualiza normas de seguridad vial y amplía beneficios laborales

La modificación a la Ley de Transito exige declaración jurada sobre enfermedades inhabilitantes, tipifica como infracción grave su falsedad y duplica indemnizaciones del Ley N° 18.490. También incorpora nuevas reglas para motocicletas y otorga fuero laboral por fallecimiento de hijo o cónyuge.

17 de febrero de 2026

Opinión

El alcance y peso del proyecto de ley que modifica la Ley de Tránsito Chilena, por Anthony Eduardo Sáez

El autor analiza el proyecto de ley que busca modificar la Ley de Tránsito tras recientes accidentes de alta gravedad, destacando la incorporación de nuevas exigencias tecnológicas y de señalización para buses y camiones. Sostiene que la reforma, inspirada en experiencias europeas, podría fortalecer la prevención de siniestros y consolidar una cultura de seguridad vial más exigente en Chile.

11 de febrero de 2026

Ley N° 21.553

Contraloría aclara que aplicaciones de transporte no reguladas aún no pueden ser utilizadas para reembolsos en órganos públicos

El órgano contralor precisó que, mientras no entre en vigencia la Ley N° 21.553 que regula los servicios prestados a través de aplicaciones, continúa siendo aplicable la normativa vigente sobre transporte remunerado de pasajeros. Además, recordó que su competencia no se extiende a la fiscalización de empresas privadas.

16 de noviembre de 2025

Interceptación de comunicaciones

Corte de Santiago respalda Decreto que regula cooperación de compañías de telecomunicaciones con investigaciones penales

Se desestimó el recurso de protección de la asociación que agrupa a las principales empresas de telecomunicaciones, que cuestionaba el Decreto Supremo N°198/2024 por imponer obligaciones sin respaldo legal. La Corte concluyó que las medidas se limitan a colaborar con investigaciones judiciales y respetan las garantías legales y constitucionales existentes.

06 de septiembre de 2025

Mensaje.

Proyecto de ley que establece un nuevo marco de financiamiento e introduce mejoras al transporte público remunerado de pasajeros pasa a tercer trámite.

Durante el debate, se destacaron los cambios al Fondo de Apoyo Regional, FAR, y la ampliación del universo de beneficiarios para la renovación de taxis, incluyendo a colectivos, ejecutivos y de turismo.

15 de mayo de 2024

Sobre el grabado de letras y dígitos.

Contraloría toma razón del reglamento sobre el grabado de patentes en automóviles.

La normativa que había sido reingresada por el Ministerio de Transportes al ente contralor el pasado 2 de mayo, entrará en vigor 12 meses luego de publicarse en el Diario Oficial.

08 de mayo de 2024

Cámara de Diputados.

Solicitan crear una Dirección Nacional del Transporte Público.

La resolución busca resolver los problemas de conectividad en las localidades alejadas de los centros urbanos a lo largo de todo Chile, por medio de una institucionalidad que realice tareas de diagnóstico, planificación y fomento en esta área.

02 de octubre de 2023

Recurso de queja acogido.

Al conocer un reclamo de ilegalidad la Corte se encuentra impedida de hacer consideraciones de mérito en torno a la sanción administrativa aplicada, salvo ésta infrinja el principio de proporcionalidad.

Los magistrados no pudieron modificar el monto de la sanción, en especial si la cuantía se sitúa dentro de los márgenes establecidos por el legislador y se encuentra acorde, además, con la gravedad de la infracción.

24 de mayo de 2022

Resolución carece de los requisitos de una sentencia definitiva.

Corte de Apelaciones no puede pura y simplemente confirmar resolución que impone multa que sanciona infracción a la Ley General de Telecomunicaciones, debe examinar las ilegalidades denunciadas en el reclamo.

La resolución dictada en ese procedimiento sancionatorio es solo una resolución, no constituye sentencia, pues no emana de un tribunal.

09 de marzo de 2022

Ley N°21.245.

Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones aprueba reglamento sobre Roaming Automático y Operación Móvil Virtual.

El cuerpo reglamentario establece una acaba regulación encaminada a darle operatividad al roaming automático a fin de que se extienda a localidades, rutas o zonas de escasa conectividad digital.

08 de diciembre de 2021

Sí existió una explotación comercial.

Corte de Santiago confirma resolución del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones que multa a empresa de telecomunicaciones por instalar y operar estación de transmisión de datos sin autorización.

El Tribunal de alzada confirmó la multa a beneficio fiscal por 1.000 UTM, más 0,25 UTM por cada día transcurrido sin dar cumplimiento a la orden impuesta por infracción a la ley general de telecomunicaciones.

29 de abril de 2021

Multas por 400 y 100 UTM aplicadas por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

Corte de Apelaciones de Santiago confirma multas a empresa de telefonía por no cumplir con la obligación de descontar e informar a los usuarios las suspensiones, interrupciones o alteraciones del servicio.

El Tribunal de alzada no dio cabida al recurso de apelación deducido por la sancionada, tras establecer que la autoridad fiscalizadora actuó en el ámbito de sus atribuciones.

17 de marzo de 2021