TJUE confirma en gran medida la validez de normativa comunitaria que regula el transporte en carretera.

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) confirmó, en gran medida, la validez del Paquete de Movilidad (“Mobility Package”), normativa adoptada en 2020 que regula el transporte por carretera en la Unión Europea. No obstante, anuló la disposición que obliga a los vehículos de transporte a regresar al centro operativo de la empresa cada ocho semanas al estimar la falta de pruebas suficientes por parte del legislador de la UE para evaluar adecuadamente la proporcionalidad de dicha medida.

El Paquete de Movilidad fue objeto de acciones de anulación presentadas por los Estados miembros de Lituania, Bulgaria, Rumanía, Chipre, Hungría, Malta y Polonia ante el TJUE. Impugnaron varias disposiciones clave de la normativa, alegando que algunas de estas afectaban negativamente las actividades de transporte en sus territorios.

Entre las disposiciones impugnadas se encuentra, en primer lugar, la prohibición de que los conductores tomen su período de descanso semanal regular o compensatorio a bordo del vehículo. En segundo lugar, se impugnó la obligación impuesta a las empresas de transporte de organizar el trabajo de sus conductores de modo que estos puedan regresar cada tres o cuatro semanas a la sede operativa de la empresa o a su lugar de residencia.