Conductores de Uber son trabajadores bajo dependencia y no operadores independientes, resuelve Tribunal de Nueva Zelanda.

El Tribunal de Apelaciones de Nueva Zelanda (NZCA) desestimó la apelación interpuesta por Uber, confirmando la resolución del Tribunal Laboral (CE) que determinó que cuatro conductores de la plataforma eran empleados de la compañía, según lo establecido en la sección 6 de la Ley de Relaciones Laborales del país. Como consecuencia de esta decisión, se reconocieron a los conductores los derechos laborales aplicables a los trabajadores, tales como el salario mínimo y la licencia por maternidad.

En su fallo previo, el Tribunal Laboral concluyó, a pesar de los argumentos presentados por Uber, que los conductores no operaban como contratistas independientes sino como empleados bajo el marco de la legislación vigente. Por otro lado, Uber había sostenido que los conductores eran proveedores de servicios de transporte independientes, utilizando únicamente el software de la plataforma para llevar a cabo sus actividades comerciales.

El Tribunal, al revisar el caso, decidió mantener la interpretación de la sección 6 realizada por la jueza principal del CE, quien concluyó que, en función de las circunstancias particulares de los conductores en cuestión, estos debían ser considerados empleados. Además, el tribunal de apelación señaló que, si bien la prueba de la sección 6 no puede ser alterada por los tribunales, su aplicación debe adaptarse a las particularidades de la economía de plataforma, como la utilizada por Uber.