Naves chilenas se encuentran autorizadas a contratar a personas extranjeras en los casos excepcionales previstos en el artículo 14 del DL 2.222, dictamina la Dirección del Trabajo.

El Director Regional del Trabajo de la Región de Magallanes y la Antártica Chilena, solicitó al Director del Trabajo un pronunciamiento acerca de la cantidad de trabajadores extranjeros que un armador puede contratar para el desarrollo de faenas a bordo de naves de la marina mercante nacional.

El Director señala que de conformidad al artículo 19 del Código del Trabajo “el 85%, a lo menos, de los trabajadores que sirvan a un mismo empleador será de nacionalidad chilena. Se exceptúa de esta disposición el empleador que no ocupa más de 20 trabajadores”. Por su parte, el artículo 20 del mismo cuerpo precisa que “para computar la proporción a que se refiere el precepto anterior, se seguirán las siguientes reglas: 1) se tomará en cuenta el número total de trabajadores que un empleador ocupe dentro del territorio nacional y no el de las distintas sucursales separadamente; 2) se excluirá el personal técnico especialista; 3) se tendrá como chileno al extranjero cuyo cónyuge o sus hijos sean chilenos o que sea viudo o viuda de cónyuge chileno; y 4) se considerara también como chilenos a los extranjeros residentes por más de 5 años, sin tomarse en cuenta las ausencias accidentales”.

A continuación, indica que el artículo 65 del DL N°2.222 de 1978 (Ley de Navegación), dispone que para ser tripulante de naves nacionales “es necesario ser chileno, poseer matrícula o permiso otorgado por la Autoridad Marítima y estar inscrito en el respectivo Registro, y que, como comprobante de la inscripción, la Autoridad Marítima otorgará a cada tripulante una libreta de matrícula”.